Novo Yaris sedan 2019, uma simbiose ideal de valor e diversão

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O 2019 Toyota Yaris sedan oferece a simbiose ideal de eficiência de combustível, prazer motriz, conforto e segurança tudo a um preço razoável. É uma combinação impossível em um veículo subcompacto de nível de entrada? O novo Yaris responde com um “Não! Ressoando

O sedã Yaris será oferecido em duas versões para 2019, incluindo a versão base esportiva e bem equipada e a nova versão high-end XLE. Um Yaris “upscale”? Absolutamente. O XLE eleva o Yaris a um novo nível graças aos faróis de LED automáticos, aos limpadores ativados por chuva e à iluminação de cortesia.

Para 2019, todos os sedans da Yaris apresentarão uma nova grade inspirada em esportes com grade de favo de mel. O estilo exterior é reforçado pelo luxuoso piano preto e acabamento cromado. A versão XLE também tem um novo spoiler traseiro.

Cada versão recebe uma antena de barbatana de tubarão colorida correspondente montada no teto para seu rádio por satélite padrão. A versão básica é equipada com espelhos externos padrão, enquanto os do XLE são adicionalmente aquecidos e equipados com sinais LED de volta.

A segurança é sempre uma prioridade para a Toyota, e é por isso que todos os sedãs Yaris vêm de fábrica com um sistema de segurança ativo e um sistema de pré-colisão de baixa velocidade. O Yaris é alimentado por um motor de 1.5 litros de alta taxa de compressão que consome apenas 5,8 l / 100 km na estrada (estimativa com transmissão automática).

O sedã Yaris estará disponível em seis cores: Branco Vapor, Sombra Metálica Negra, Metálico Cinzento de Pedra, Metálico Pulsão Vermelho, Metálico Azul Profundo e o novo Cerâmico. O novo Yaris estará à venda no outono de 2018.

Eficiência energética em primeiro lugar

Sem dúvida, a eficiência de combustível está no topo da lista do que se espera dos Yaris. Com o seu motor de injecção directa de 1,5 litros emparelhado com a transmissão automática de 6 velocidades disponível, o Yaris atinge uma impressionante classificação de cidade de 7,3 L / 100 km, 5,8 l / 100 km sobre a cidade. estrada e 6,6 L / 100 km combinados. Com a transmissão manual de 6 marchas, o Yaris consome 7,8 l / 100 km na cidade, 6 l / 100 km na estrada e 6,8 l / 100 km em combinação (estimativas).

Toyota

O desportivo Yaris é extremamente divertido de conduzir, graças em grande parte ao seu motor e transmissões. O motor DOHC de 1,5 litros produz 106 cavalos de potência e 103 lb-ft de torque, dando ao carro todo o poder para chegar à rodovia com facilidade e agilidade no tráfego durante a semana.

Compacto e leve, a transmissão manual padrão usa uma alavanca de curso curto que permite que você mude as marchas de forma rápida e suave. A transmissão automática disponível produz partidas suaves ao mesmo tempo em que fornece mudanças nítidas e precisas em velocidades mais altas.

Um valor vantajoso sem sacrificar o prazer

O manejo esportivo do Yaris começa em sua própria estrutura, já que sua estrutura e corpo fazem uso criterioso de aço de alta resistência. O chassi altamente rígido é complementado por molas muito firmes e suportes MacPherson na frente e uma suspensão de viga de torção durável na traseira.

O sistema de direção elétrica é projetado para funcionar sem problemas e não requer esforço. Para uma condução mais animada, um modo desportivo operado por um interruptor pode aumentar o binário. As paradas são fornecidas por discos ventilados na frente e tambores na parte traseira.

O sistema de frenagem é calibrado para dar um toque progressivo durante as curvas, já que o pedal gradualmente se torna mais rígido à medida que a força G aumenta. O XLE é equipado exclusivamente com jantes de liga leve de 16 “com acabamento em bronze escuro.

Isso é o que há dentro que conta

Melhor equipado do que nunca para conforto e conveniência, cada Yaris possui um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7 “com interface remota, controles no volante e conectividade Bluetooth. A tela de toque também é usada para exibir a imagem da câmera de inversão da série.

Um sistema de áudio de seis alto-falantes é responsável pela transmissão da música para a cabine. Uma antena AM / FM integrada, um conector de áudio auxiliar e uma porta USB com conectividade iPod são padrão.

Cada Yaris é equipado com um sistema de partida por botão e vidros elétricos, com auto-up / down para o motorista. Uma versátil bancada traseira dividida em 60/40 com encostos rebatíveis padrão facilita a expansão do volume de transporte de material.

Sistema de segurança da série

Cada Yaris está equipado com um sistema de segurança ativo que inclui o Sistema de Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC), o Controle de Tração (TSC), a Assistência de Frenagem (BA), a Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem ( EBD), sistema de travagem antibloqueio (ABS) e sistema de prioridade do travão (BOS).

O Yaris também recebe um sistema de pré-colisão de baixa velocidade que monitora a estrada à frente para uma possível colisão. Se o sistema detectar uma colisão frontal em potencial, ele será projetado para ativar automaticamente um alerta de áudio / visual e uma assistência de frenagem. Se o motorista não reagir, o sistema poderá aplicar automaticamente os freios.

Sobre a Toyota Canada Inc.

A Toyota Canada Inc. (TCI) é o distribuidor canadense exclusivo dos veículos Toyota e Lexus. A Toyota vendeu mais de 5 milhões de veículos em todo o país através de uma rede de 287 concessionárias Toyota e Lexus. A Toyota está comprometida em fornecer aos condutores canadenses veículos que são conhecidos por sua segurança, qualidade e confiabilidade, além de fornecer a eles um serviço de qualidade.

Toyota

A sede da TCI está localizada em Toronto e a empresa também possui escritórios regionais em Vancouver, Calgary, Montreal e Halifax, e centros de distribuição de peças em Toronto e Vancouver. A Toyota opera duas fábricas de produção no Canadá. Essas fábricas já produziram mais de 7 milhões de veículos, incluindo modelos altamente valorizados pelos consumidores canadenses, como o Toyota RAV4, o Toyota Corolla e o híbrido Lexus RX 350 e RX 450h.